大夥都是小折，第一次爬神牛坡，今天的成績Andy認為很棒了，給大家鼓鼓掌
羅馬公路前基本訓練第二堂課：上北橫一定得面對之『神牛坡』
...即便用牽的也要先牽過一次～
今天先從66號轉三元一街下到大溪
儘量節省前面的體力消耗，儘快直接面對今天的主課題
過了崁津大橋後的台4線就是一個連續緩坡，給大家熱熱身
途中剛好經過之前部門聚餐的餐廳，我們今天是用單車騎過來的喔
接著主菜就來了～『神牛坡』
在起點Andy簡單交代一下：照自己的節奏騎、不要操爆膝蓋、不行就下來牽，然後就個別放行
花大爺第一個先攻，節奏Andy覺得稍快，呼嚕呼嚕就上去了，Andy想追上去拍照也追不到，自己一催節奏就亂也就沒力了，先停下來看後面的偉恩
喔～看起來還不錯，但也直喊好陡好陡，這坡度也超過他兩盤最低檔的範圍了
我抽～
沒力了，Andy跟偉恩都下來牽了，好硬好硬...
牽了一段路我們才看到花大爺停到這裡（大約一半的距離），不過感覺花大爺真得爆了，很喘、整個沒力，但也意外他那麼重的檔（七速小折）一口氣吃了一半
休息了一陣子，花大爺還是看起來很累，Andy建議邊牽邊休息慢慢上去，而偉恩又繼續試著攻一段
到三分之二偉恩也停下來了，繼續牽一段到快到坡頂才繼續騎
而Andy就陪花大爺慢慢牽上來
老地方，在一小段路後到頭寮的小七大休息
花大爺這次真得有累到，Andy跟他一起騎車4年，第一次看到他累成這樣，還一度擔心要不要call out找救援（那個偉恩躲到小七裡面吹冷氣....）
休息一陣子，建議他還是補給一下，要不待會還有坡要爬
嗑蛋
嗑了再上
繼續爬北橫，朝慈湖前進
今天Andy規劃的目標就是神牛坡，所以不會在北橫路上多繞
過百吉隧道就要轉向
沿路上的景點都算是兩位的初體驗
過隧道後右轉，往壩頂去
這一段Andy也很推薦，風景好又舒服
且路線小有挑戰
看來颱風天的影響還是存在
一路上上下下
這是為了模擬羅馬公路的狀況
好像沿胡邊的山路都是這樣，起起伏伏
而且Andy在這裡騎了幾次都會有一個錯覺
每次都以為從百吉隧道到壩頂應該很快就會到
但事實上這一段還不短喔，大約8km
雖有快樂下坡
但也很多需要抽車前進的坡
所以也很耗體力
這段路就是磨兩位上羅馬時的耐力囉
找到一處缺口景超棒的，趕快停下來
不過大逆光，所以開閃光抗衡一下
照片感覺好像合成的！
Andy這張則是事後用軟體補光
不斷鼓勵團員不要停，到壩頂在大休息
終於到啦～登高看風景真愉快
今天大條的任務都完成了，可以輕鬆了
必拍的景點
今天是花大爺的第一次
花大爺：『你們怎麼不入鏡？』
偉恩：『菜鳥，我早來過了』（氣定閒神狀）
導遊開放旅客放風：拍照、打卡
休息後繼續前進，今天有稍微管制一下休息時間，因為未來的路程更遠，所以休息的次數與時間都要在更嚴格一點
看起來狀況還不賴嘛
大家看風景囉～
爬過神牛坡後，台3乙的這個緩坡，好像就沒什麼難了
逐漸加重的訓練就是為了達到這樣的目的
以前覺得困難的，現在都不覺得了
回程Andy反而繼續安排一個輕鬆的探路行
一直找不到石門大圳車道在台3的入口，經過幾次迷航與回家爬google地圖後，終於搞懂了
並找到一個路牌作為輔助
終於帶大家來到這裡了
偉恩都晉升騎士團了，才帶大家來體驗這個姊妹團的路線
不過今早去程這麼硬的路線，回程來個緩和線路當收操也不錯啦
今天大家辛苦啦，神牛坡真得很硬（何況我們還是小折），不可能馬上不落地一次攻頂的，慢慢多練幾次吧
5:30集合，10:00返家，消耗熱量也有超過1000大卡喔
神牛坡與前面台4線的緩坡被合併成一個4級坡
百吉隧道到壩頂間，拆成兩個5級坡
台3乙的緩坡則為一個5級坡
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