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清晨5點半,中壢的地上還濕濕的,好在堅持住(沒有回去睡回籠覺),跟花大爺完成了新豐火車站的探路行
安排姊妹團南下的火車團,上次勘查了湖口,但從海邊回程的路太遠,又容易遇上大逆風與上坡,所以這一次改繼續往南一站,離海邊比較近一點的新豐作為回程的火車站
總里程數仍維持40左右,另外這一次在桃園境內的海邊路線改為永安漁港一路往下的林蔭單車道
桃園縣境內的路面品質又寬又舒適,而且綠色隧道與海邊的景色不時交錯
邊騎車還邊上網,真厲害呀~
今天騎車的人很少,也沒什麼風,意外獲得一次很有品質的騎車之旅
理論上新竹段的單車道是可以串連起來的,但Andy老是在這裡迷路...而且對這段的品質還是略有微詞
沒想到過新竹境內後下起小雨,我們跟土地公爺爺借地方避一下雨,有拜有保庇,雨一會就變小了,繼續出發
為了怕迷路與省時間還是接回台61快速道路,對於走長途的騎士來說,走公路還是比較方便且省時間
在台61的橋上往下看紅毛港遊憩區
今天轉彎的關鍵路口:台61接回台15濱海公路後,在看到鳳鼻隧道前要左轉,沿路就有指標可以接回新豐市區
接回市區還是得要一點考驗:5公里的中有約不到1公里的坡要爬,陡度有點大,對姊妹團來說會是小考驗
到了新豐火車站後拆車上火車到埔心一個人$33,相機在裝車時忘記拿出來了,一起收到攜車袋中了,所以就沒拍照了。
往南的路里程仍在控制範圍,但無論湖口與新豐從海邊轉進火車站時都是會有一點小考驗的,可以列為火車團的中階目標,接下來要挑戰的是經新埔到竹北高鐵站的路線
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