星期天雨停了，規劃已久的芎林路線探勘也可以順利成行
這次的目的主要是沿著龍潭的中原路繼續往下騎至關西，到了關西市區後轉118往新埔，到了石光國中後轉竹21到芎林
龍潭的中原路跟之前走過的許多路類似，由於旁邊已經有很大的幹線（台3）所以這條路會越走越小條，不過不致於像上次一樣荒涼
出這條小路後會與舊的中豐公路交會，記得嗎？中壢的中豐路一直下去接到台3都叫中豐路，『中壢-豐原』的意思，而且台3是沿著西部山區與平地的交接之處，其實台灣的西半邊仍然有許多綠意盎然、山明水秀的道路適合單車騎乘
遊覽車後遠方的是國道三號，今天的路線就會不斷的與台3、國3之間交會穿插
這個出口回家查詢後，應為『關西鎮的仁安里』(感謝網友協助指正)
在關西市區就迷路了，趕緊用papago找尋往新埔的方向，目標竹21與118的交叉點為『石光國中』
找到了～118為關西到新埔的道路，但今天的主要目的是去芎林
意外的收穫：本以為竹21這條道路應該會爬很多山，沒想到異常的平緩，整條路不但山明水秀、少車、而且很好騎，又多了一條5顆星的好路線
山谷中的交通還蠻發達的，四個方向都有串連
這條道路要說有不自然的東西，就屬這位了登在國道三號的T霸，這東西實在很突兀
這個小隧道剛好做為關西與芎林的交界，雖然它也是人工的，但幽靜的山區裡藏了一個古色古香的隧道，Andy覺得很有味道
竹21非常的棒，但它的景觀不是用一個定點拍照可以顯現的出來，拍起來對觀看的人來說也覺得沒啥稀奇，『相片裡不是馬路要不就是一片綠色』，所以我只能推薦大家親自來一趟，感受這山谷會比較有感覺
芎林有很多別墅喔～竹科新貴都把房子買在這裡嗎？
到了芎林走123＋120縣道接回橫山的台3線，這裡車子就比較多了，但路筆直又寬適合飆車
之前帶對騎車秉持的原則：『回程不做探險、走大馬路回家』以免迷路回不了家、害了整團的人，不過今天一個人，今天的冒險量也好像還不夠。就地圖上顯示這裡可以切西瓜避開橫山的台三線
進來之後會先經過一個工業區，然後裡面比較幽靜的地方叫做『鹿寮坑』，在導航的協助下，在山裡該轉彎的地方有轉進去
這裡算是客家庄也有客家餐廳還有一些登山步道
鹿寮坑有鹿....
在芎林沒遇到山路，這次切西瓜就切錯啦，地圖上的彎彎曲曲就可能是『山很高』
其實上禮拜也連騎了兩天車，星期六上課前自己騎一段石門水庫、星期天跟小哥哥再走一次，不過對小哥哥不好意思讓他淋到雨
上禮拜發現了一個新法寶，就是即膝的長襪搭配兩層的排汗衫讓全身包的緊緊的，除了保暖可以防風，身體很容易熱，戰鬥力也會大增
開始爬山了
而且還是大陡坡
這一段很識相的下來牽、還要保留體力騎回家
荒廢的梯田加上紅磚農舍，這裡的景讓我有日本古裝卡通的fu
山裡面又到了要抉擇的時刻....還好我有papago，迷路機率不再是50趴
這個月騎車的沿路上確實看到很多桐花，不過都很零星、有些地方地面上都是，但抬頭起來卻都空空的，北部要看桐花的可要快囉
即便快中午了，羅馬公路入口的ok還是滿滿的重機群、騎單車的應該都快要騎回家了吧
7點出門11點半返家，68.1km，平均時速20.4，因為多爬了一座山，所以爬升距離增加到690m
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