2013/9/29：Andy的小折最近在大修。備料與維修期間不斷爬文找資料...這才想起剛買車時，也做了很多功課，寫了幾篇文章。那時還沒開始用blog，就斗膽的放在『神壇』上，給大家批評指教一番～剛好趁這次大修期間把對小折的關愛一次做足：回收之前的文章並重新review
2008/4/13：感謝網路上所有讓我請教的前輩、各大廠牌的店家與原廠，我的車已經入手了 花了很多時間作功課，我把我的經驗整理出來， 一方面記錄這個讓我花了近三個月的研究，也一方面希望可以幫助其他網友的選擇
1.列出自己的需求 拿一張紙寫寫看你的車子要來做什麼需求，重點：要有情境想像 例一：想要配合大眾運輸轉乘去上班，便要考慮上班時的身體狀況、周圍狀況以及自己攜帶的物品 例二：假日出遊，有沒有伴？旅遊的地點？ 腦海中先呈現出你的Scenario
【Andy】我想要將單車融入生活，取代我平常使用機車以及走路的部分，如上班轉乘、逛街購物 也可以週末假日可以跟同事進行半天的騎乘活動，另外我也希望可以完成環島的夢想
2.開始找資料
雖然我前兩年剛有買自行車的經驗，但在小折的部分，我仍然是外行人 跟許多網友一樣無從入門 好在今年有一本好書，從過年到現在我每天反覆閱讀.....
當然Mobile01以即可拉博（較進階）都是我每天吸取知識的地方 另外書上提的都是市面上的主流品牌，不過我買東西到最後都會轉向二線品牌，買到價位較低、但規格也不錯的產品，Y拍上就有很多虛擬或實體店家有販售，相關資訊與價格也都可以找得到 有些人會擔心網路買腳踏車不保險畢竟車子還有後續維修，但事實上實體店家也有參與網路交易
3.挑選品牌
開始找車時我先由品牌來挑選，小折的主要品牌在他們的車子都有很明確的路線：KHS重效能、Dahon折疊是特色 【Andy】因預算的關係且初入門，我捨棄了高單價的Bike Friday以及各大款的高階車，再來我捨棄了KHS，主要原因選折疊車的主因還是看上折疊性，體積大以及網友評論如同拆車的折疊，讓我忍痛割愛。Dahon的部分折疊體積太大仍是主因，再來若要我捨棄折疊體積的問題而求得結合兩大廠牌的功能，目前已經有這樣的車子了，所以我選擇OYAMA作為考慮對象。再來就是折疊體積小、可推行的ORi與Flamingo 注意：這些挑選的結果是以個人需求做出的決定，而非『網友一致認為』
4.PK的條件
將我的需求展開，就可以從這些條件對每一台車子去做比較
OYAMA A200
Flamingo
ORi C8/M8
紅色給0分、黃色給1分、綠色給2分
5.尋找店家
我人在中壢，找的車又都是非一線品牌，所以都要往台北跑 幸好各大原廠網站都有經銷商的訊息，很方便 我跟我家人和朋友說，我這幾個月的通話記錄都是店家、通路商、原廠的電話 這邊也要鼓勵一下ORi、OYAMA、Flamingo，他們都有回我mail與答覆我來電的問題 在一片缺貨中大家都想在此時把握機會 至於外面的店家，要先與新入門的朋友們提醒，每個店家都很忙，大家也都上網做好功課了 去了就是直接拿車，所以口氣有些不好的地方也要請大家多擔待 原則上我會建議想要得到好一點服務的初入門玩家，可以在上班時間前往 大部分的店家也都在下午才營業 所以請個半天的『單車採購假』是個不錯的選擇
6.決選條件
這個週末我考完期中考了，決定要出手了 ORi一直是我的第一首選，但在買不到C8，M8出手會讓我沒辦法其他的人身部品，所以我選擇了Flamingo OYAMA A200的是一台很完整的車但折疊體積上可能讓我接下來的第一關、第二關就很麻煩....如何將車子透過客運再回中壢、帶著車子坐火車雖然大車也可以克服，但.....我懂目前沒有一台完美的車，我留了伏筆～
7.後續檢討
由於天氣不好，我沒辦法把車子帶去外面拍照這台車也並非100分但目前起碼滿足絕大部分的需求，連我媽媽也很喜歡，有關車子的問題，我會再起一篇專文介紹 當車子搞定之後，接著我還有人身部品的採購 車子敗家的路還要接著繼續下去呢..... 寫一篇完整的報告真不容易呀.....
2013/9/29：回頭看五年前的這篇文章～
目前沒有需要摺疊後儲存空間要小的問題；拿來購物逛街、轉乘通勤等做為生活的用途也較難（實際上買一排不怕被偷的便宜車，放心鎖著當機車用比較可行）；出遊上火車的話連公路車也可以拆，拆車上火車轉乘，重量輕反而是關鍵；至於爬羅馬公路還是要效率高一點的！但最後我買到一台偽Brompton，反而讓我有賺到一台超值的經典車
綜合以上，我還是要說沒有十全十美的車，不同的需求、不同的考量與取捨，但這樣分析與找車的過程也很有趣，Andy也很樂意幫大家繼續找出一台適合自己的車。希望這一篇文章能給有需要的人一些幫助
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